【聚焦产业科创名城建设】“科创沙龙”第四期举办,科技创新推动扬州船舶产业驶入“新蓝海”

通讯员 柯季 扬州发布记者 杨宝岭 文/图

船舶产业是扬州的传统优势产业,产业集群初具形态,规模持续增长,质态逐步提升。如何进一步通过加大科技投入、人才投入,推动我市船舶产业驶入“新蓝海”,6月22日举行的第四期“科创沙龙”活动给出了答案。

“科创沙龙”活动旨在打造融合国际化技术沙龙社交属性、汇聚扬州技术创新领域人才、推动产业转型发展的交流平台,为产业科创名城建设提供源源不断的智力支持。由扬州市科学技术局和扬州市工商业联合会共同主办,扬州市科技创新发展中心和扬州市科技资源统筹服务中心联合承办,扬州报业传媒集团参与策划的第四期“科创沙龙”活动以“高技术船舶产业”为主题,记者对话船舶企业家代表,听听他们围绕自身企业发展,对我市船舶产业的发展建议。

【对话嘉宾】

找准定位和特色,把握技术升级发展机遇

嘉宾:新大洋造船公司副总经理 姜志强

“近年来,新大洋造船公司不断加大研发投入,确保公司源源不断的生命力。”姜志强介绍,2019年-2021年,公司在船型开发、性能指标优化及建造技术方面共研发立项53项,每年保持至少10个研发项目的立项。近3年研发投入金额累计约1.97亿元,年增幅为15%以上,年研发投入占销售收入3.4以上。

“在‘十四五’发展中,造船企业将面临产业周期性调整、同质化竞争激烈、成本提升、研发设计人才缺口较大等多项挑战。”姜志强建议,船企要找准自身定位和特色产品,利用特色化和差异化提升自身竞争力;要在数字化建设、智能制造等方面深入探索,加大软件工程开发、船舶设计等科研人才的引进力度,更好地把握技术升级带来的发展机遇。

与高校及科研院所建立常态化合作交流机制

嘉宾:招商局金陵鼎衡船舶(扬州)公司财务总经理  杨文亮

“科技创新是企业的核心竞争力。目前,公司已自主成立了科创中心和科创小组,在产品研发、关键设备国产化以及生产工艺改变和提升等方面,不断加大研发投入,保持市场的竞争力。”杨文亮介绍。

“船舶企业要与高校及科研院所建立常态化合作交流机制。”杨文亮表示,一方面,科研充分运用高校及科研院所的科技力量为企业的科研开发工作服务,为企业开展技术创新,提供科技创新动力及支撑。另一方面,也可以为企业不断输送高端人才,为企业的发展保证长期的生命力。

依托政府做好宣传

吸引更多年轻人投身船舶行业

嘉宾:招商局金陵船舶(江苏)公司科创专员  周吉

周吉表示,近几年随着生态环境改善、机械化程度提高,船舶行业已经从过去的“脏累苦”行业转变为现在的“高新兴”行业,发展势头逐年提升。在此机遇下,招商局金陵船舶(江苏)公司不断提升自主研发设计新船型的能力,解决新研发船型不能产业化落地的问题。同时,在关键设备研发方面坚持国产化,牢牢把供应链把握在自己手中。

“目前大多船企招人难、留人难的问题亟待解决。”周吉建议,除了企业自身方面加大投入外,希望能依托政府,做好船舶行业的宣传,改变从业者“脏累路”的固定思维,同时给予相关扶持政策,吸引更多的年轻人、高端人才投身船舶行业,助力扬州船舶行业发展。

【专访】

愿意与扬州船企建立长期合作关系

江苏科技大学工程学院副院长 田桂中

田桂中介绍,绿色智能低碳是船舶产业新的发展方向,未来船舶企业的发展可通过技术工艺改进,积极推进“碳达峰”“碳中”和愿景目标实现。

“在智能制造、软件二次开发、材料和能源等方向,江苏科技大学均有相应的专业技术和人才团队,非常契合扬州船舶产业对技术、工艺和人才的需求,非常愿意与扬州的船舶企业建立长期稳定的合作关系。”田桂中表示,学校鼓励教师到企业参与研发,希望能与更多的企业建立常态化的交流合作。

科技部门要助力船舶企业从跟跑到领跑

市科技局局长 王友芳

“我市船舶产业优势明显,但短板也比较突出,船舶产业规模总体偏小,小企业较多,规上企业数量较少,科技创新综合能力不强。”王友芳建议,首先要调优产业结构,推动特色产品提质增效。科技部门、科研院所要不仅能为大企业“锦上添花”,更要为中小企业“雪中送炭”,主动为企业尤其是中小企业解决技术难题,助力企业从跟跑到领跑;此外要提升产业层次,激励企业加大研发投入、加快技术进步和科技攻关、加强新产品开发与产业化,多途径推动企业进步,提升船舶产业核心竞争力;最后要强化产业服务,拓宽交流渠道,加大产学研合作,促进政银企三方交流,搭建量多质优的科技、人才、金融等交流合作平台。


编辑:丁莹

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